5 เรื่องต้องรู้ก่อน ต่อกระบะดั้มพ์

โดย แชมป์ตั้นส์

กระบะ ดั้มพ์ คืออะไร

รถกระบะ ดั้มพ์ (Pickup Dump Truck) คือ รถยนต์ที่มีลักษณะเหมือนกับรถกระบะสี่ล้อ ทั่วไป แต่มีระบบยกตัวถังของรถ ที่สามารถยกกระบะ หรือตัวถัง ที่บรรทุกสินค้าขึ้นได้ เพื่อเทหรือปล่อยสินค้า เช่น หิน ดิน ทราย ออกจากกระบะหลังได้สะดวกและรวดเร็ว โดยระบบยกนั้นจะใช้ระบบไฮดรอลิกส์ในการทำงาน ทำให้กระบะสามารถยกขึ้นตามมุมที่ต้องการ (ปกติจะยกขึ้นที่มุมหลัง) ซึ่งช่วยให้การขนถ่ายสินค้า ได้ง่าย สะดวก รวดเร็วมากขึ้น

มักถูกใช้ในงานก่อสร้าง งานขนส่งวัสดุหนัก หรือการทำงานในสถานที่ที่ต้องการการขนย้ายวัสดุอย่างรวดเร็ว เช่น การขนดิน ทราย หรือหินในโครงการก่อสร้าง ซึ่งนอกจากจะเพิ่มความสะดวกในการขนส่งแล้ว ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างมากเนื่องจากไม่ต้องใช้แรงคนในการเทวัสดุ

ทำไมต้องทำรถกระบะ ดั้มพ์

รถกระบะดั้มพ์เริ่มเป็นที่นิยมอย่างมากในประเทศไทยปัจจุบัน เนื่องจากคนเริ่มให้ความนิยมกับ การก่อสร้างตามพื้นที่ต่างๆ ที่มีพื้นที่ถนนในการเดินทางเข้าไปอย่างจำกัด ทำให้ต้องใช้รถที่มีขนาดเล็กลง เหมาะสมกับการเดินทางไปยังพื้นที่ต่างๆที่มีความจำเพาะมากขึ้น ซึ่งแชมป์ตั้นส์เห็นถึง 5 จุดเด่นหลักๆของรถกระบะดั้มพ์ที่แตกต่างจาก รถดั้มพ์ขนาดใหญ่

1. ความคล่องตัวและความรวดเร็ว

อย่างที่เกริ่นไปด้านต้น รถกระบะ เป็นรถที่มีขนาดกระทัดรัด เทียบกับรถดั้มพ์ 4ล้อ 6ล้อ หรือ 10ล้อในตลาด แต่มาพร้อมระบบไฮดรอลิกส์ที่ใช้ในการยกกระบะ ทำให้สามารถเทวัสดุได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย โดยไม่ต้องใช้แรงคนหรือเครื่องจักรหนัก การยกกระบะทำให้สามารถขนถ่ายวัสดุออกจากรถได้ทันที ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน ในพื้นที่ที่จำกัด อย่างเช่น ตามชุมชน ตามพื้นที่ห่างไกล ได้ดี

2. ซื้อหนึ่ง ได้ถึงสอง

มีความยืดหยุ่นในการใช้งานสูง สามารถนำไปใช้งานได้หลากหลาย ไม่ว่าจะใช้ในธุรกิจ หรือการใช้งานทั่วๆไปได้ไม่ต่างจากรถกระบะ เรียกว่าซื้อคันเดียว แต่เหมือนได้รถถึงสองคัน จะใช้ทำงานขนส่งวัสดุก่อสร้าง ขนดิน ทราย หิน ก็ได้ จะใช้เดินทางกับครอบครัวก็ดี รถประเภทนี้จึงตอบโจทย์ทั้งในด้านของงาน และด้านของการใช้ชีวิตครอบครัว

3. ใกล้ไกล แคบแค่ไหนก็ไปได้ทุกที่

รถกระบะ ดั้มพ์มีขนาดไม่ใหญ่เกินไป ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความคล่องตัวในการขับขี่ และการเข้าออกพื้นที่แคบๆ ต่างจากรถดั๊มพ์ขนาดใหญ่ ที่อาจมีข้อจำกัดในการเข้าไปทำงานในพื้นที่แคบๆ หรือในเมือง

4. ลงทุนไม่สูง งบน้อย ก็เป็นเจ้าของได้

เรียกว่า ถ้ามีงบไม่สูงมาก ก็สามารถเป็นเจ้าของได้ ทำให้เป็นทางเลือกที่ประหยัด สำหรับธุรกิจขนาดกลาง หรือเล็กที่ต้องการเครื่องมือในการขนส่งวัสดุหนักแต่ไม่ต้องการลงทุนมากเกินไป มีความคุ้มค่าในการลงทุนสูง ทั้งสามารถใช้เป็นเครื่องมือทำมาหากินได้ และสามารถใช้เป็นรถในครอบครัวได้เช่นกัน

5. เสียที ไม่มีปวดหัว

รถกระบะ ดั้มพ์มีระบบที่ไม่ซับซ้อนมาก เพราะเป็นรถขนาดเล็ก และมีอะไหล่ที่หาได้ง่าย ทำให้การบำรุงรักษาและซ่อมแซมไม่ยากและไม่ต้องใช้ค่าใช้จ่ายสูง

ต่อกระบะ ดั้มพ์ ควรมีงบเท่าไร

ถ้าให้ตอบสั้น ๆ เลย หากคุณมีรถกระบะอยู่แล้วต้องการจะเปลี่ยนตัวถังให้เป็นกระบะ ดั้มพ์ กำเงินไว้สัก 70,000 – 150,000 ก็สามรถเปลี่ยนกระบะคันเก่า เป็นรถกระบะ ดั้มพ์ใหม่ได้ง่ายๆ โดยส่วนต่างระหว่าง 70,000 กับ 150,000 นั้น ขึ้นอยู่กับหลากหลายปัจจัย เช่นขนาดของกระบะที่ต้องการ, วัสดุที่ใช้ในการผลิต, ชนิดของระบบไฮดรอลิกส์, และค่าติดตั้ง โดยประมาณการสามารถแบ่งออกเป็นหลายส่วนดังนี้:

1. ชิ้นส่วนตัวถัง

ตัวถังของกระบะ ดั้มพ์ จะมีราคาอยู่ที่ประมาณ 20,000 – 80,000 บาท ขึ้นกับจำนวนอุปกรณ์ที่ใช้ รวมไปถึง วัสดุที่ใช้ โดยชิ้นส่วนหลัก ๆ ของตัวถังจะมีตั้งแต่ แผงข้าง/ฝาข้าง, แผงหน้า, พื้น, เสา, บานพับ, ตัวล็อกตัวถัง, และตัวล็อกดั้มพ์ ต่างๆ หรือบางผู้จำหน่ายมีการประกอบชิ้นส่วนให้สำเร็จ ก็อาจจะมีการคิดเหมาค่าแรงเข้าไปในชิ้นส่วนตัวถังเพิ่มขึ้นมาด้วยราคาตัวถังก็อาจจะสูงขึ้นตาม เป็นต้น

2. ระบบไฮดรอลิกส์:

ระบบไฮดรอลิกส์ที่ใช้ในการยกกระบะอาจมีราคาประมาณ 20,000 – 50,000 บาท ขึ้นอยู่กับ กำลังไฮโดรลิค 2ตัน 4ตัน 6ตัน หรือคุณภาพของปั๊มไฮดรอลิกส์, ซิลินเดอร์, และระบบควบคุม หากเป็นระบบไฮดรอลิกส์แบบขั้นสูงหรือมีฟังก์ชันพิเศษ (เช่น ระบบปรับแรงยก) ราคาก็อาจสูงขึ้น เป็นต้น

3. ค่าติดตั้ง

การติดตั้งกระบะดั้มพ์และระบบไฮดรอลิกส์อาจมีค่าใช้จ่ายประมาณ 20,000 – 50,000 บาท ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนในการติดตั้งและความเชี่ยวชาญของช่าง

4. ค่าแต่ง ทำสี

การทำสี ขึ้นอยู่กับประเภทสีที่เลือก, ขนาดรถ, และความซับซ้อนในการทำสี หากต้องการการเคลือบพิเศษหรือการทำสีแบบพรีเมียม ค่าใช้จ่ายก็อาจสูงขึ้นได้ แบบพื้นฐานด้วยสีพ่นมาตรฐาน สีเดียวทั้งคัน ไม่ได้มีการตกแต่งลวดลายใดๆ ราคาจะอยู่ในช่วง 15,000 – 30,000 บาท ขึ้นอยู่กับขนาดของตัวรถและความซับซ้อนของงาน หากมีการทำสีเกรดพิเศษหรือการตกแต่งลวดลายต่างๆก็อาจจะสูงขึ้นได้ถึง 100,000 บาท เลยครับ
หากคุณต้องการต่อกระบะดั้มพ์เพียงไว้เพื่อใช้งานจริงๆ แชมป์ตั้นส์ แนะนำทางเลือกที่จะประหยัดงบ ควรที่จะเลือกซื้อชิ้นส่วนต่อตัวถังเอง นำไปให้อู่หรือช่างที่เชี่ยวชาญ ต่อและติดตั้งระบบไฮโดรลิค เพื่อที่จะไม่ต้องเสียค่าแรง หลายทาง เลือกระบบไฮโดรลิคที่เหมาะสมและเพียงพอต่อการใช้งาน รวมไปถึงเลือกการทำสีที่ประหยัด

รู้จัก ชิ้นส่วนอะไหล่ ต่อกระบะ ดั้มพ์

แผงข้าง / ฝาข้าง / ฝาท้าย

เรียกว่าถ้าต่อกระบะ ดั้มพ์ สิ่งที่สำคัญที่สุดเลยคือส่วนผนังของตัวถังอย่าง แผงข้าง ซึ่งเป็นส่วนที่รับแรงกระแทกมากที่สุด จากสินค้าที่บรรทุก อย่างหิน ดิน ทราย การเลือกแผงข้าง ควรเลือกจากผู้ขายที่น่าเชื่อถือ ใช้วัสดุที่มีคุณภาพ และความแข็งแรง มีความหนาที่พอดี ประมาณ 2มิล – 2.5มิล ไม่ควรบางไปเพราะจะเสียหายง่าย และหากเสียหายหรือผุขึ้นมา จะส่งผลกระทบกับประสิทธิภาพการบรรทุกของตัวรถ จนใช้งานได้ลำบากนั่นเอง ดังนั้นเมื่อเลือกซื้อแผงข้างรถกระบะดั้มพ์ ควรเลือกซื้อจาก ผู้ผลิตแผงข้างโดยเฉพาะ เพราะจะได้แผงข้างที่มีคุณภาพ และมาตรฐานที่แน่นอน ตัวเลขการขึ้นรูปแม่นยำ สมดุลกับตัวถังโดยรวมของรถ ช่วยให้รถมีอายุสภาพการใช้งานที่ยาวนาน

แผงข้างรุ่นธรรมดา ลอนเดียว

แผงข้างรุ่นยอดนิยมราคาประหยัด ทำให้รถดั้มพ์คุณดูเรียบสวยงาม แต่ยังคงความแข็งแรงของการขึ้นรูปลอนตามสไตล์แชมป์ตั้นส์ มีพื้นที่ในการสกรีนลายต่างๆ เพื่อโปรโมทธุรกิจได้ เรียกว่าครบจบที่รุ่นนี้

แผงข้างรุ่นลอนกลางคู่ พิเศษปิดขอบ

แผงข้างรุ่นใหม่ สุดฮิต ที่เพิ่มความแข็งแรงขึ้นมากกว่าเดิม ด้วยลอนกลางสองลอน มีมิติมากขึ้น พร้อมขึ้นรูปพิเศษปิดขอบ ให้ช่างติดตั้งได้ง่ายขึ้น ลดงานเชื่อมที่ยุ่งยาก ถ้าอยากเอาใจช่างต่อ อยากได้งานเร็ว รุ่นนี้แชมป์ตั้นส์ แนะนำ

แผงตั้งหน้า

แผงหน้า หรือ แผงตั้งหน้า เป็นแผงเหล็กส่วนของผนังด้านที่ติดกับส่วนของห้องเครื่องคนขับ เป็นส่วนที่ป้องกันสินค้าไม่ให้กระแทกเข้ามาที่ห้องเครื่องของคนขับได้ ส่วนมากจะนิยมใช้ เหล็ก 2.5มิล ขึ้นรูปเป็นลอนใหญ่ขึ้นมา เพื่อสร้างความแข็งแรงให้กับแผ่นเหล็ก ในขณะเดียวกันก็มีน้ำหนักที่ไม่มากเกินไป จนทำให้น้ำหนักของตัวรถบวม หรือช่างบางเจ้าก็อาจจะใช้แผ่นเหล็กเรียบๆ ในการตั้งแผงหน้าขึ้นมาเลย ซึ่งก็ควรจะใช้เหล็กที่หนาขึ้นมาเพื่อให้สามารถรับแรงกระแทกได้ดีมากขึ้นครับ หากจะซื้อแผงตั้งหน้าสำหรับรถกระบะดั้มพ์ การเลือกแผงตั้งหน้าที่ขึ้นลอนมาตรฐาน ก็จะช่วยลดน้ำหนักของตัวถังลงได้ เพราะไม่ต้องใช้เหล็กที่หนาเกินไป แต่ได้ความแข็งแรงของการขึ้นรูปลอน หากซื้อจากผู้ผลิตที่ได้มาตรฐานก็มั่นใจได้ ทั้งเรื่องลอนที่สวยงาม และความแข็งแรงเหมาะสมกับการใช้งานครับ

แผงตั้งหน้า 2.5มม.x25x85x165ซม.

แผงตั้งหน้า สำหรับตัวรถกระบะกว้าง 165ซม. (สามารถสั่งผลิตขนาดพิเศษได้ตามความกว้างของตัวรถที่ประกอบ) ผลิตจาก เหล็กกล้าคาร์บอน SS400 แข็งแรงทนทานพร้อมลุยทุกสนาม

เสา

เสาเป็น ส่วนที่ตั้งตรงยึดกับ 4ด้าน ของตัวถังรถดั้มพ์ เพื่อสร้างโครงสร้างด้านความสูง สำหรับยึดบานแผงข้าง และบานฝาท้ายไว้ เสาเป็นส่วนสำคัญสำหรับ งานดั้มพ์ เพราะจะใช้แบ่งระหว่างการเปิดฝาท้าย กับการเปิดแผงข้าง เพราะฉะนั้นโครงสร้างของเสา ควรจะมีความแข็งแรงจากทั้งความหนาของเหล็ก (โดยส่วนใหญ่จะใหญ่เหล็ก 4มิลขึ้นไป) และฝีมือการเชื่อมของช่าง เพื่อให้รองรับน้ำหนักของแผงข้างและฝาท้ายได้ การเลือกซื้อเสาควรคำนวณขนาดตัวถังกระบะดั้มพ์ของคุณให้ดี รวมทั้ง เลือกซื้อจากผู้ผลิต ที่น่าเชื่อถือ ผลิตงานรถบรรทุกโดยเฉพาะ เพื่อความมั่นใจในคุณภาพ และความแข็งแรงของตัวถังกระบะดั้มพ์ของคุณครับ

เสารถกระบะ ดั้มพ์ 20ซม.x200ซม.

บานพับ

บานพับรถบรรทุก (Truck Hinges) เป็นชิ้นส่วนที่สำคัญของรถบรรทุก ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมระหว่าง ตัวถังรถกระบะและแผงข้างหรือฝาท้าย ของตัวรถ เพื่อให้สามารถเปิด-ปิดได้ ควรเลือกบานพับ ที่มีความแข็งแรงทนทาน เหมาะกับ การรับแรงกระแทกและการงานหนัก คุณควรเลือกบานพับ ที่ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนเกรดคุณภาพ SS400 หรือ ผู้ผลิตที่ผลิตชิ้นส่วนเกี่ยวกับรถบรรทุกโดยเฉพาะ ให้เชื่อมั่นได้ว่า ชิ้นส่วนสามารถรองรับการใช้งานหนักได้จริง แชมป์ตั้นส์ จึงมาแนะนำ บานพับครอบจักรวาล ที่รถกระบะดั้มพ์ นิยมใช้ เชื่อมั่นคุณภาพการันตีรับรองว่าแข็งแรง และทนจริงๆครับ

บานพับจิ๋ว 3.5นิ้ว

ขึ้นชื่อว่าจิ๋ว แต่แจ๋วแน่นอน ด้วยขนาดของบานพับที่กำลังพอดี กะทัดรัด น้ำหนัก เพียงตัวละ 500กรัม แต่ด้วยความหนาของเหล็กกล้าคาร์บอน SS400 ที่เราเลือกใช้ ทำให้แข็งแรงพอในการรับแรงกระแทก รวมไปถึงรับน้ำหนักของแผงข้าง แผงท้ายได้อย่างสบาย หายห่วง

ตัวล็อก

ตัวล็อก เป็นอีกหนึ่งชิ้นส่วนสำคัญ ที่ทำให้เกิดกลไกการดั้มพ์ ของรถดั้มพ์ตัวล็อกจึงเป็นอะไหล่อีกชิ้น ที่มีการเปิดปิด บ่อยครั้ง มีการหมุน การเสียดสี อย่างเป็นประจำ เพราะฉะนั้น ควรเลือกตัวล็อกที่ได้คุณภาพมาตรฐาน หรือจากผู้ผลิตที่น่าเชื่อถือ มีชื่อเสียงครับ

ล็อกข้างแบน

ชุดล็อกข้างแบน ซ้าย-ขวา รองรับการหมุน การเปิดปิด และแรงกระแทก คงทนแข็งแรงด้วยวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน ss400

ล็อกหน้าเล็ก

ชุดล็อกหน้าเล็ก รองรับแรงกระแทก คงทนแข็งแรง ผลิตด้วยวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน ss400

ชุดล็อกท้ายเล็ก

ชุดล็อกท้ายเล็ก รองรับการหมุน การเปิดปิด และแรงกระแทก คงทนแข็งแรงด้วยวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน ss400

บังโคลน

เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยป้องกันการกระเด็นของโคลน, น้ำ, หรือเศษวัสดุจากล้อของรถ โดยมีหน้าที่ป้องกันไม่ให้สิ่งเหล่านี้กระเด็นไปโดนรถคันอื่นหรือสร้างความสกปรกบนท้องถนน ควรเลือกบังโคลนที่ตอบโจทย์หน้าที่หลักและเสริมความโดดเด่น ความน่าเชื่อถือ บังโคลนรถกระบะที่ดีควรมีความแข็งแรง ทนทาน รับแรงกระแทกจากเศษวัสดุอื่นๆได้ แชมป์ตั้นส์จึงมาแนะนำ บังโคลนรถคุณภาพ แข็งแรงทนทาน ด้วยวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน ss400

บังโคลน รถ 4ล้อ NKR

บังโคลนรุ่น NKR ผลิตด้วยเหล็กกล้าคาร์บอน SS400 แข็งแรงทนทาน ป้องกันเศษดินหินติดใต้ท้องรถ ขนาดมาตรฐานสำหรับรถบรรทุก 4 ล้อ เพลาเดียว หน้ายาง 700-800 ล้อเดี่ยว ผลิตด้วยเทคนิคขึ้นรูปพิเศษขอบคมสวยชัด ขอบชนกันสนิทเชื่อมปิดง่าย

ชุดต่อกระบะ ดั้มพ์ แชมป์ตั้นส์

ถ้าคุณยังสงสัย แล้วถ้าจะต่อกระบะ ดั้มพ์ 1 คัน ต้องใช้ชิ้นส่วนไหน จำนวนเท่าไรดี วันนี้แชมป์ตั้นส์จัดชุดต่อตัวถังกระบะดั้มพ์ มาให้แล้ว 4ชุด 4สไตล์ พร้อมราคาสุดพิเศษ ที่เรียกว่าหาที่ไหนไม่ได้แล้ว แถมจัดมาให้ครบ พร้อมประกอบตัวถังได้ทันทีเลยครับ ชุดต่อกระบะดั้มพ์ ที่แชมป์ตั้นส์จัดมาให้ จะมีเริ่มต้นตั้งแต่ราคา 10,900 ไปจนถึง 14,590 ขึ้นกับการใช้งานของลูกค้า จะมีชุดแบบไหนบ้าง ไปดูกันเลยครับ

🧡ชุดต่อ กระบะดั้มพ์ แชมป์ตั้นส์ จัดเบา (10,900.-)

สำหรับต่อกระบะ ดั้มพ์ ไม่เปิดข้าง ใช้อะไหล่รุ่นประหยัด ราคาย่อมเยาว์ 11แบงค์เทามีทอน ก็ได้ตัวถัง “กระบะดั้มพ์” แบบครบพร้อมใช้ จัดให้สไตล์ แชมป์ตั้นส์ ครับ

🧡ชุดต่อ กระบะดั้มพ์ แชมป์ตั้นส์ จัดคุ้ม (11,390.-)

สำหรับต่อกระบะ ดั้มพ์ ไม่เปิดข้าง อะไหล่รุ่นจัดเต็ม ราคาคุ้มๆ 12แบงค์เทามีทอน ราคาคุ้มค่า คุ้มราคา จัดไปครบพร้อมใช้ สไตล์ แชมป์ตั้นส์ ครับ

🧡ชุดต่อ กระบะดั้มพ์ แชมป์ตั้นส์ จัดเต็ม 12,590.-

สำหรับต่อกระบะ ดั้มพ์ เปิดข้างได้ ยกท้ายได้แบบครบเครื่อง จัดอะไหล่มาให้เต็มชุด แบบไม่กั๊กทั้งราคาไม่กั๊กทั้งคุณภาพราคาคุ้มแบบเต็มๆถามใครก็ต้องบอกว่าคุ้มเหลือคุ้ม

🧡ชุด กระบะดั้มพ์ แชมป์ตั้นส์ จัดเต็มคู่ 14,590.-

อัพเกรดจากชุด จัดเต็ม ให้จัดเต็มมากขึ้น ด้วยแผงข้างลอนกลางคู่ พิเศษปิดขอบ รุ่นที่ช่างทุกคนพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า ประกอบง่าย ประกอบไว เพราะไม่ต้องเชื่อมแผ่นดามปิด มาพร้อมอะไหล่จัดเต็มครบถ้วน จบง่าย จบไว กับชุดนี้เลยครับ

ต่อตัวถังขนาดเท่าไรดี

ในท้องตลาดปัจจุบันมีอู่ต่อรถเกิดขึ้นมากมาย แต่ละเจ้าพยายามเพิ่มขนาดของตัวรถให้ได้ใหญ่มากที่สุด เพื่อที่จะสามารถบรรจุสินค้าได้มากขึ้น แต่ก็อย่าลืมเช็คสมรรถภาพของช่วงล่างรถของคุณให้ดีด้วย ว่าสามารถรับน้ำหนักได้ไหวหรือไม่ โดยในตลาดตอนนี้ที่เคลมตัวเลขน้ำหนักกัน จะอยู่ที่ประมาณ 3-5 ตัน เป็นหลัก รถปิ๊กอัพรุ่นใหม่ๆก็จัดช่วงล่างมาให้สามารถบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักได้มากยิ่งขึ้น เมื่อคุณรู้จักช่วงล่างของรถตัวเองแล้ว ลองมาคำนวณกันว่า รถบรรทุกเราควรจะต่อกว้างเท่าไรยาวเท่าไรดี

โดยน้ำหนักรวมของตัวถังกระบะ ดั้มพ์ จะอยู่ที่ราวๆ 500-1000กิโลกรัม ขึ้นกับชิ้นส่วนและอะไหล่ที่ใส่เข้าไปในตัวรถ
หิน ดิน ทราย 1คิว จะกินพื้นที่ 1ลูกบากส์เมตร มีน้ำหนักประมาณ 1.5ตัน

โจทย์ ถ้ารถคุณบรรทุกน้ำหนัก 2.2ตัน (หักลบน้ำหนักตัวถังออกไปแล้ว) แปลว่า รถคุณควรจะมีพื้นที่ภายในตัวถังประมาณ

2.2ตัน / 1.5ตัน = พื้นที่ 1.467 ลูกบากส์เมตร

ทั่วไปแล้ว รถบรรทุก หิน ดิน ทราย ไม่จำเป็นต้องต่อคอกสูง เลือกที่จะต่อความสูงตามมาตรฐาน 40ซม. จะเหลือพื้นที่เท่ากับ

กว้าง x ยาว = 1.467ลูกบากส์เมตร / 0.40เมตร = 3.6675ตารางเมตร

นั่นแปลว่า ถ้าคุณทำรถยาว 2.3เมตร

กว้าง x 2.3เมตร = 3.6675

กว้าง = 3.6675 / 2.3 = 1.6เมตร

กระบะดั้มพ์ของคุณก็สามารถทำกว้างได้ 1.6เมตร เป็นต้น

ลองใช้วิธีคิดนี้ปรับดูกับปัจจัยต่างๆ ของรถคุณ เพื่อให้ได้ขนาดตัวถังที่เหมาะสมกับการใช้งานจริง สามารถประยุกต์พลิกแพลงได้หลากหลายตามวัตถุประสงค์ของการใช้งาน และข้อจำกัดของตัวรถ ทั้งนี้ทั้งนั้น คุณควรศึกษากฏหมาย และนโยบายของกรมการขนส่งก่อนทุกครั้ง เพื่อที่จะต่อตัวถังไม่ขัดกับขนาดที่กฎหมายกำหนด

ซึ่งโดยทั่วไปแล้ว ขนาดมาตรฐานของกระบะ ดั้มพ์จะอยู่ที่

ความกว้าง: ประมาณ 150- 180 เซนติเมตร
ความยาว: ประมาณ 220 – 254 เซนติเมตร.
ความสูงส่วนที่ทึบ: 30-40 เซนติเมตร
(ขนาดนี้เหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุหรือสินค้าที่ไม่หนักมาก เช่น ดิน ทราย หรืองานขนาดเล็กทั่วไป)

เลือกต่อรถกระบะ ดั้มพ์กับใครดี

ถ้าให้พูดแบบไม่อ้อมค้อมเลยคือ เลือกต่อกับช่าง หรืออู่ที่คุณไว้ใจ เพราะการต่อรถกระบะ ดั้มพ์ ทีนึง เป็นการลงทุนระยะยาว คุณควรเลือกต่อกับคนที่คุณไว้ใจ คนที่คุณเชื่อถือ ว่าสามารถต่อรถของคุณให้สำเร็จและมีคุณภาพได้ในระยะการใช้งานที่เหมาะสม ไม่เสียหายก่อนที่จะถึงอายุการใช้งานของรถ คำถามต่อมา แล้วเราจะเชื่อใครดี

1. ศึกษาจากผลงาน

หากคุณดูจากผลงาน ก็จะพอรู้แล้วว่าอู่ไหน ที่ทำผลงานออกมาได้ถูกใจคุณ แต่ผลงานก็อาจจะเป็นเพียงเปลือกนอกที่อาจจะดูสวยงาม แต่เมื่อใช้งานขึ้นมาจริงๆ อาจจะเกิดปัญหาขึ้นมาภายหลังก็เป็นได้ เพราะฉะนั้นคุณจึงควรดูปัจจัยอื่น ๆ ควบคู่กันไปด้วย

2. ดูจากประสบการณ์

ช่างต่อ หรืออู่ ที่อยู่มานาน ก็ย่อมมีประสบการณ์มากกว่า ไม่ใช่แค่ประสบการณ์ที่การันตีความน่าเชื่อถือ แต่รวมไปถึงการที่ลูกค้าเก่า หรือลูกค้าใหม่ ยังกลับมาใช้บริการกับที่นี่ซ้ำ ๆ ความมีมาตรฐานและการมีฐานลูกค้า ก็ช่วยเป็นเครื่องยืนยันให้เรามั่นใจถึงคุณภาพ และประสิทธิภาพของการทำงานได้

3. ดูที่การเลือกใช้วัสดุคุณภาพ คุ้มค่ากับราคาที่จ่าย

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอู่ที่คุณเลือกใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูงและมีความทนทาน โดยเฉพาะในส่วนที่สำคัญ เช่น แผงหน้า, แผงข้าง, ฝาท้าย ซึ่งเป็นโครงสร้างหลัก, ระบบการยก, บานพับ และตัวล็อก ซึ่งจะมีผลต่อความปลอดภัย ความแข็งแรง และอายุการใช้งานของรถ การใช้วัสดุที่ดีช่วยให้กระบะดั๊มพ์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีความทนทานต่อการใช้งานหนัก
ถ้าคุณรู้จักอะไหล่หรือชิ้นส่วนต่างๆ ก็พอจะรู้ทันช่างหรืออู่ต่อได้ว่า เขาเลือกอะไหล่ที่มีคุณภาพมาต่อรถให้กับเราหรือไม่ เพราะการเริ่มต้นด้วยวัสดุชิ้นส่วนที่ดี ก็ช่วยให้การต่อตัวถังโดยรวมออกมาดี ได้ฉาก ได้องศา ได้คุณภาพการรับน้ำหนัก ตัวถังไม่บวม ไม่แตก ไม่หัก ก่อนที่จะถึงอายุของมัน การที่คุณหมั่นศึกษาชิ้นส่วนตัวรถของคุณเอง ทำให้คุณได้เปรียบช่างและอู่ต่อ ช่วยให้คุณได้สินค้าที่คุ้มค่า ในราคาที่คุ้มทุน

4. สืบความคิดเห็นและรีวิวจากลูกค้าที่เคยใช้บริการ

อ่านรีวิวหรือสอบถามความคิดเห็นจากลูกค้าคนอื่น ๆ ที่เคยใช้บริการจากอู่นั้น เพื่อให้แน่ใจในคุณภาพของงานและบริการ การสอบถามจากผู้ที่เคยใช้งานจริงจะช่วยให้คุณได้ข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับการบริการและการทำงานของอู่

5. สอบถามเรื่องการบริการและการรับประกัน

อู่ที่ดีควรมีบริการหลังการขายที่ดี เช่น การให้คำปรึกษาเกี่ยวกับการดูแลรักษารถ และการรับประกันผลงานที่ทำ หากมีปัญหาหลังจากการติดตั้งหรือใช้ไปแล้ว ควรมีการเคลมสินค้าได้ หรือการซ่อมแซมได้ง่ายภายในระยะเวลาที่กำหนด

สรุป

รถกระบะ ดั้มพ์ (Pickup Dump Truck) คือ รถยนต์ที่มีลักษณะเหมือนกระบะทั่วไป แต่สามารถยกกระบะหรือถังบรรทุกสินค้าได้โดยใช้ระบบไฮดรอลิกส์ เพื่อช่วยในการขนถ่ายวัสดุ เช่น ดิน ทราย หิน ได้อย่างรวดเร็วและสะดวก โดยไม่ต้องใช้แรงคนหรือเครื่องจักรหนัก ซึ่งทำให้กระบะติดตั้งดั้มพ์เหมาะสำหรับงานก่อสร้างหรือขนส่งวัสดุหนักในพื้นที่จำกัด เช่น ชุมชน หรือสถานที่ห่างไกล กระบะ ดั้มพ์ใช้งบการลงทุนที่ไม่สูงมาก เทียบกับรถดั้มพ์ประเภทอื่นๆ แถมยังสามารถใช้งานทั้งในธุรกิจและชีวิตประจำวันได้ ถือว่าคุ้มค่ามากในยุคนี้

การต่อ กระบะติดตั้งดั้มพ์จากกระบะทั่วไปมักมีค่าใช้จ่ายอยู่ในช่วง 70,000 – 150,000 บาท ขึ้นอยู่กับขนาดของกระบะ, วัสดุที่ใช้, และระบบไฮดรอลิกส์ที่เลือกใช้ รวมถึงค่าติดตั้งและการทำสี สำหรับผู้ที่ต้องการประหยัดงบ อาจเลือกซื้อชิ้นส่วนกระบะดั้มพ์เองและนำไปติดตั้งกับอู่ที่เชี่ยวชาญ เพื่อให้ได้ราคาที่เหมาะสมและไม่เสียค่าแรงหลายครั้ง ซึ่งแชมป์ตั้นส์มีการจัดชุดต่อตัวถังกระบะดั้มพ์มาให้ ในราคาเริ่มต้นเพียง 10,900บาท

เมื่อได้ชิ้นส่วนที่จะใช้ในการต่อตัวถังแล้ว การเลือกอู่หรือช่าง ก็เป็นสิ่งสำคัญที่คุณต้องพิจารณา คุณควรเลือกอู่ที่เชื่อถือได้ เพื่อให้รถมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน ควรเลือกอู่ที่มีประสบการณ์, และได้รับรีวิวที่ดีจากลูกค้าคนก่อน มีบริการหลังการขายที่ดีเช่น การรับประกันผลงานและการดูแลรักษารถหลังการติดตั้ง ด้วยครับ

ปรึกษาฟรีไม่มีค่าใช้จ่าย
ติดต่อฝ่ายขาย : : 080-087-3087